移动式摩托车检测线厂家性价比高“本信息长期有效”

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。专业从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。10、系统参数设置功能，可由用户自行定义或修改多种参数，使系统的运行效率达到很好。专业产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布全国，并出口东南亚部分国家。

如与其不符就需调整（点击或滑动微调的+，-）使其示值与实际的计算值一致，反复操作几次直到准确，点击【保存】即可，拆除标定机构。

5． 安装右边的制动标定机构，使其水平、平衡达到要求。

6． 用鼠标点击选项框内的【右】，此时显示右边的制动力，重复2-4的标定步骤就可完成右边制动力的标定

移动式摩托车检测线操作试车，首先要熟知控制系统的操作程序，再进行上车试验以便正确使用，

拨除操纵室可转动导轨的两处锁紧销，将导轨向两侧各转动90o使与机架垂直，并用撑杆将导轨锁住。

(2) 进入检测线箱体内，旋出操纵室下部的锁紧螺栓，推动操纵室向外移动直到底，再用螺栓将操纵室锁住。

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。专业从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。2．拿掉标定杆，点击【前夹紧】使轮偏仪夹杆夹紧，装上磁性表座和百分表，此时百分表的零点与轮偏仪的零点要一致才能进行下一步的工作。专业产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布全国，并出口东南亚部分国家。

摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，点击【后夹紧】、【前夹紧】，点击【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0.05mm,请反复点击

【前夹紧】、【前夹松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉标定杆，点击【前夹紧】使轮偏仪夹杆夹紧，装上磁性表座和百分表，此时百分表的零点与轮偏仪的零点要一致才能进行下一步的工作。

1、摩托车轮重检验台摩托车检测线主要用于测定摩托车的轮（轴）载质量和整车质量。

2、摩托车制动一车速表检验台用于摩托车制动性能及车速表检验。测试两轮及偏三轮摩托车时应与摩托车车轮夹持台配合使用。

3、摩托车前轮定位检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。由此可发现因安装误差，轮胎钢圈变形，车身及前后叉弯扭变形等引起的摩托车前轴定位误差，以保证摩托车的安全行驶性能。

艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，专业产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。6．用鼠标点击选项框内的【右】，此时显示右边的制动力，重复2-4的标定步骤就可完成右边制动力的标定。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。

1.供电模式：发电机：先打开K0à再打开K1；市电:须关闭K0à打开K1即可。

2.箱体升降操作：先执行1项操作à再打开K4;操作外接遥控（上升、下降）按钮实现；在操作完成后需要切断K4空开！

艾尼森公司现有生产基地占地20000多平方米，标准厂房6000平方米，办公楼1000平方米，设有专业化的下料车间、精加工车间、焊接车间、处理车间、喷涂烤漆车间、组装车间、电气电子控制生产车间。

公司设有专门的研发机构和高素质的专业技术人才，形成强大的整体研发团队；经广东省技术质量监督局严格检测，专业从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。

3砝码（10N）20；标准指示值（10N）58.8；实际指示值（10N）58.8±1.8；误差（10N）±1.8

4砝码（10N）30；标准指示值（10N）88.2；实际指示值（10N）88.2±2.6；误差（10N）±2.6